北西の風強く。そして今日もドラマが・・・（（（（（（（（￣ー￣；）クラ・・・

朝７時、友人と待ち合わせ。「今日は風が強いねぇ」と揺れる木々を眺めながらの挨拶。朝から風が強い日は、用心して遠くへは行かないので、かえって安全かも。「北西が強いので、バックで船降ろしてね」と社長にお願いし、先日交換したインペラーはうまく水をあげるかな？　などと考えながらボートに乗り込む。キーをひねると一発でエンジン始動する。冷却チェック水も勢い良く出ている。よっしゃ～っ。

風を受けながらバックで出港することに。「ハンドル左に切って。はい、出して～」との社長の合図に、ギアをバックに入れる。スカッ・・・あれ？もう一度バックに・・・スカッ・・・な、何じゃこりゃ～～っ　（松田優作調で再び）

う～～ん。どうやら先日バラして組み立てた時、クラッチの接続がうまく出来てないみたい。そういえばクラッチ入り切りのチェックはしてなかったなぁ。大急ぎで、もう一度ボートを吊り上げてもらい、クラッチの確認のためにロアーケースを外す。もう何度もやった作業なので、自分でもビックリするほど手際が良い。クラッチシャフトとスプラインが噛み合っておらず、前後にずれた状態であった。再度組み立てなおすまでの時間、１０～１５分ぐらい。速い～。

さ、気を取り直して再出港。

最初は須崎方面まで行く予定をしていたが、久通まで行ったら大風。あかん、引き返そうってことで陸よりでハゲを狙うことにする。水温も低め（１６℃）やけれど、ボツボツ釣れてくる。しかし風が強くてボートが振られて安定しないは、風波は高いはで釣り辛い。↓　良型のカワハギ。

それでも６匹のカワハギを釣り上げ、早めに撤収しようと友人と合意する。ところが↑の写真に写っている岬を回ったら、驚くほど凪いでいた。ボートが１０隻ほど寄り添って釣りをしている。どうやらウルメが釣れている模様。「ああ～～、ウルメの酢漬けが食いたい～」とのポチの意見が通り、ウルメ釣って帰ることに決定。マリーナの僚船「Ｔ氏艇」も釣り中やった。「釣れますか～？」　「ボチボチでんな～」

結構、型の良いウルメが釣れてくる。↓　はＴ氏艇。海が穏やかな様子、分かるよね？　半島が風を遮ってくれている。